荊州鐵路AB樁-鐵路地界樁廠家

1、鐵路地界樁規(guī)格有兩種800*140*100mm（正面界字，背面鐵路徽標）和800*120*120mm（正面地界兩個字，背面鐵路徽標）。

2、鐵路地界樁采用C20混凝土，鋼筋布置見設(shè)計圖，混凝土保護層為20mm。

3、鐵路地界樁采用預(yù)制場集中預(yù)制，施工現(xiàn)場安裝預(yù)制件的施工方式。

4、預(yù)制構(gòu)件砼由預(yù)制廠攪拌站統(tǒng)一拌合，確保混凝土質(zhì)量滿足要求

5、模具由廠家按圖紙?zhí)峁┑淖銐騽偠鹊乃芰夏＞撸耗＞甙惭b前必須涂刷脫模劑，拆模后的模具要及時清理，并分類堆故整齊。

6、所采購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求；嚴格按照圖紙要求布置鋼筋。

7、砼灌注過程中，應(yīng)嚴格控制砼的等待時間，嚴禁出現(xiàn)砼澆筑前初凝現(xiàn)象。每塊預(yù)制件澆筑必須一次性澆筑完成。

8、砼振搗采用平板式振搗設(shè)備，振搗時間不宜太長，控制在3-4min為宜。現(xiàn)場振搗（動）作業(yè)時應(yīng)安排有經(jīng)驗有責任心的技術(shù)人員旁站，嚴禁漏 振現(xiàn)象。初次預(yù)制件應(yīng)對各道工序嚴加控制并總結(jié)經(jīng)驗，確定混凝土振動及 拆模時間。

9.鐵路地界標(樁）為白色，陰文及路徽為黑色。

荊州鐵路AB樁-鐵路地界樁廠家

　　“長江生物資源保護論壇”于2018年11月3-4日在湖北省武漢市東湖賓館成功召開。長江流域各省、直轄市、自治區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)和主管部門領(lǐng)導(dǎo)及各界專家代表近300人參加了本次論壇。論壇采用主會場和分會場形式召開。

鐵路地界樁制作及埋設(shè)說明
一、 地界樁預(yù)制：
1、鐵路地界樁長、寬、高分別為140mm、100mm、800mm。
2、鐵路地界樁采用C20混凝土，鋼筋布置見設(shè)計圖，混凝土保護層為20mm。
二、埋設(shè)方法：
1、鐵路地界樁正面為陰文路徽，背面為陰文“界”字。正面朝線路中心。
2、鐵路地界樁為白色，陰文及路徽為黑色。
3、鐵路地界樁埋設(shè)在鐵路地界上，直線地段間距為150m，曲線地段埋設(shè)間距40m。地界拐點處應(yīng)埋設(shè)。 注：若柵欄埋在地界邊線上或與地界邊線距離不足1m的地段可不埋設(shè)地界樁。
4、鐵路地界樁埋設(shè)500mm，用C10混凝土維護加固。
安保區(qū)標樁制作及埋設(shè)說明
一、保護區(qū)的范圍： 根據(jù)《鐵路運輸保護條例》（**第430號令）第十條，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當設(shè)立鐵路線路保護區(qū)。鐵路線路保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：
（一）城市市區(qū)，不少于8米；
（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米；
（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；
（四）其他地區(qū)，不少于15米。

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華東地區(qū)：山東：濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州、聊城、臨沂、菏澤、江蘇：南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷、浙江：杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山、安徽：合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城、池州、亳州、福建：福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭、江西：南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)，新余，鷹潭；上海、華南地區(qū)：廣東：廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關(guān)、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮、廣西：南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林，白色，賀州、河池、來賓、崇左、海南：海口、三亞、三沙、儋州

　　這其中，小麥收獲機自2014年開始，已是連續(xù)5年下滑，預(yù)計今年市場銷量跌至2011年水平；水稻收獲機今年下滑幅度預(yù)計超過50%，市場銷量也將跌至2011年水平；玉米收獲機經(jīng)歷年連續(xù)三年下滑后，觸底反彈，但今年的市場銷量預(yù)計僅相當于2013年水平；輪拖市場今年繼續(xù)下滑，預(yù)計會下滑至2013年水平。