鐵路線路安全保護區AB樁材料：灰號為C30的水泥,樁體內部由ф6.0mm螺紋鋼三橫四豎捆綁結構,采用鋼板模具澆筑而成,樁體表面涂有戶外專用白色防水涂料,字體噴紅色涂料。　
鐵路線路安全保護區AB樁工藝：制作磨具→制作混凝土→成型→噴字→檢驗→打包
鐵路線路安全保護區AB樁特點：選用優質硫鋁酸鹽水泥制作,具有早強,高強的特點,其3天強度相當于同標號硅酸鹽水泥的28天強度；抗凍性能好；內部配鋼筋樁體結構穩固；樁體外部防水涂料,粘結度強,耐老化。
服 務：一對一一條龍服務（全程關懷）,從咨詢到訂貨,收貨,售后服務,都有專業人員全程跟蹤服務。
一,鐵路線路安全保護區A型標樁國家統一標準水泥混凝土材質,A型標樁是采用鋼筋混凝土板制作的,直接埋入圖層中,沿鐵路線路安全保護區邊界大概200m左右埋設一個特殊地段可增加或減少設置數量,一些的地區可不設置。

購買水泥標志樁可能存在的隱患
1.強度不夠可能是水泥灰號較低，不放或少放鋼筋，沒有按生產圖集配置鋼筋。
2.時間久了樁體上的字跡和圖案會因為風化和腐蝕變得模糊不能分辨，不能起到警示作用，增加后期維護成本。
3、規模小，磨具少，不能批量生產，影響交貨工期。
4.未按照國標標準生產，原料不足工藝不達標，致使驗收不過，廠家出售后也不擔責。
5、損壞率高，屬于三無產品，到貨有損壞不負責。
6、不支持破拆驗收，無法提供相關檢測資料，產品質量不合格。
水泥標志樁優勢
1、水泥灰號C30，采用優質硫鋁酸鹽水泥，早強高強抗凍性好，3天強度相當于同標號硅酸鹽水泥28天強度。添加了短玻璃鋼纖維絲，樁體牢固，減少運輸過程中邊角損傷。攪拌過程中添加熒光劑，樁體更美觀。采用振動平臺使樁體密度更高，砂眼更少。
2、6.5mm鋼筋，3橫4豎放置，水泥標識完全按照圖集要求制作。
3、模具多，批量生產，快速發貨，不影響客戶正常使用
4、庫存充足，模具多，工期快，南方北方都有制作工廠。
5、運輸采用大車直達，節省物流成本，包裝采用木質托盤，樁體之間放草繩，外部用打包帶，纏繞膜進行包裝。運輸損壞率極低。如果有破損，及時安排補貨。
6、支持破拆驗收，確保驗貨通過率。

（1）今年1-6月，混凝土與水泥制品行業主營業務收入累計5985.46億元，比上年同期增長21.9%（見圖2），增速比上年全年高出7.3個百分點，主營業務收入增速增長迅速，行業提質增效初見成效。


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