鐵路標志標樁埋設基本要求
標志標樁按照征地紅線安裝，安裝施工前應進行現(xiàn)場調查，做好測量放線、清表以及與地方的溝通協(xié)調工作。

鐵路兩側設立安全保護區(qū)
令第430公布了修訂后的《鐵路運輸安全保護條例》，新條例將于2005年4月1日起施行。鐵路保護區(qū)界樁AB樁
六項新規(guī)保護線路安全
鐵路交通事故多是由于一些單位和個人在鐵路線路兩側違規(guī)從事生產(chǎn)、生活活動或者不按規(guī)定通行鐵路道口造成的。這次修訂，本著既要盡可能地方便群眾的生產(chǎn)、生活，又要滿足鐵路線路安全保護需要的原則，針對鐵路線路安全存在的突出問題，主要從以下六個方面建立、健全相應的保護制度和措施，確保鐵路線路的安全和暢通：鐵路保護區(qū)界樁AB樁
設立鐵路線路安全保護區(qū)制度。新條例規(guī)定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)：城市市區(qū)不少于8米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)不少于10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不少于12米，其他地區(qū)不少于15米；并禁止在安全保護區(qū)內建造建筑物、構筑物，禁止實施取土、挖砂，放養(yǎng)牲畜，堆放、懸掛物品等危及鐵路運輸安全的行為。鐵路保護區(qū)界樁AB樁
新條例規(guī)定：鐵路線路安全保護區(qū)內的道路、鐵路路塹上的道路及跨越鐵路線路的道路橋梁，由道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)設置安全防護設施，防止車輛和其他物體進入或者墜入鐵路線路；船舶通過鐵路橋梁時，應當符合橋梁的通航凈空高度并嚴格遵守航行規(guī)則。鐵路保護區(qū)界樁AB樁

中鐵界樁性能特點：抗撞性能強、耐沖擊、耐老化、適溫壽命強，抗腐蝕、不變形、不退色、標志顯眼，投資省、成本低、效果好，安裝方便，便于施工，美觀大方，阻燃。
中鐵界樁按材料分類：水泥中鐵界樁、玻璃鋼中鐵界樁中鐵界樁產(chǎn)品特點：
1.中鐵界樁抗腐蝕、不變形、不退色、標志顯眼。
2.中鐵界樁抗撞性能強、耐沖擊、耐老化、適溫壽命強。
3.中鐵界樁投資省、成本低、效果好。安裝方便，便于施工。美觀大方，阻燃。
4.中鐵界樁

京滬高鐵之所以上市如此樂觀，是因為它是鐵路系統(tǒng)較能下蛋的“金雞”，盈利性非常可觀。據(jù)浙商證券研究報告指出：京滬高鐵營業(yè)收入從2013年的182億提升到2019年的296億，年均復合增長率近13%，凈利潤從虧損12.9億變?yōu)橛?27億，利潤率由負轉正至42.9%，是鐵路系統(tǒng)名副其實的“現(xiàn)金牛”。
　　京滬高鐵這只“現(xiàn)金?！?，筆者認為從以下幾方面分析來看，未來還將牛氣沖天。
　　其一：截止26日，京滬高鐵總注入資本已超千億元。除了鐵總外，平安資產(chǎn)、社?；鹨约吧虾Ｉ觇F公司都注入了不少的股份。此次注入的資本，不僅會給京滬高鐵帶來強進的動力，而且也將推進鐵路混合所有制經(jīng)濟發(fā)展更進一個臺階，從而為京滬高鐵發(fā)展帶來更高的平臺。

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