河北昌育麒工程科技有限公司主營(yíng)：
鐵路類(lèi)
鐵路AB樁、安全保護(hù)區(qū)AB樁、安全保護(hù)區(qū)AB型標(biāo)樁、曲線標(biāo)、坡度標(biāo)、公里標(biāo)、涵渠標(biāo)、涵洞標(biāo)、橋涵標(biāo)、橋標(biāo)、橋梁標(biāo)、涵標(biāo)、涵渠標(biāo)、曲中標(biāo)、半公里標(biāo)、二分標(biāo)、百米標(biāo)、鐵路界樁、鐵路地界樁、鐵路界標(biāo)、鐵路地界標(biāo)、鐵路用地界標(biāo)、鐵路用地界樁、警沖標(biāo)、曲線始終點(diǎn)標(biāo)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)標(biāo)、三角標(biāo)、站界標(biāo)、鳴笛標(biāo)、站牌標(biāo)、停車(chē)位置標(biāo)、管界標(biāo)等水泥制品、混凝土制品可定制
公路類(lèi)及其他
里程碑、公里樁、公路界碑、公路界樁、百米樁、警示樁、道口警示樁、隔離墩、路沿石、馬路牙子、路緣石、標(biāo)志樁、電纜標(biāo)志樁、電力標(biāo)志樁、電力電纜標(biāo)志樁、河道界樁、河道警示樁、河道界碑、水利標(biāo)志樁、河道標(biāo)志樁、水利警示樁、水利界樁、水利界碑、管道標(biāo)志樁、管道警示樁、蓋板、步行板、電纜蓋板等混凝土制品、水泥制品、玻璃鋼制品、復(fù)合材料、塑料制品、PVC等
防汛除雪類(lèi)
防汛沙袋、帆布防汛沙袋、防汛沙包、帆布防汛沙包、帆布防汛袋、吸水膨脹袋、推雪板、塑料推雪板、鐵質(zhì)推雪板、人工推雪板、輪式推雪板等
大理石花崗巖類(lèi)
大理石標(biāo)志樁、花崗巖標(biāo)志樁等可定制
安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格：
國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)水泥混凝土材質(zhì)。外形尺寸為900*450*100mm。咨詢(xún)電話：安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格：
國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)水泥混凝土材質(zhì)。外形尺寸為900*450*100mm。
制作標(biāo)準(zhǔn)：
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的，混凝土灰號(hào)C30.
2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂，文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)
3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
安全保護(hù)區(qū)B型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格。
B樁由兩部分組成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm
以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)論精神，以團(tuán)結(jié)協(xié)作論工作作風(fēng)，以敬業(yè)奉獻(xiàn)論職業(yè)操守。以求在不久的將來(lái)，由我們?yōu)樽鎳?guó)建起通天的鐵路動(dòng)脈。”這是哈佳鐵路項(xiàng)目部第六次為慶祝生日。回顧哈佳鐵路項(xiàng)目走過(guò)的6年時(shí)間里，有堅(jiān)實(shí)的步伐，輝煌的業(yè)績(jī)，有豐碩的成果，錦繡的未來(lái)。在這奮力前行的道路上，模糊或清晰，美好或失落，喜悅或哀傷，淡定或波瀾，這一切成長(zhǎng)經(jīng)歷都是生活給予我們的真實(shí)，寶貴，不可或缺的饋贈(zèng)。項(xiàng)目部員倍加珍惜這些榮譽(yù)。項(xiàng)目部副王維振致辭中說(shuō)：“以忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)論品格也會(huì)更加奮進(jìn)前行，為，為，用青春，用生命去奮斗！。
一代人有一代人的夢(mèng)想，一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。中國(guó)，我們偉大的祖國(guó)，屹立在的東方。有著五千年悠久歷史和文化傳統(tǒng)的*，正邁著矯健的步伐，踏著時(shí)代的旋律，走向，走向未來(lái)。走過(guò)的六月，我們風(fēng)雨兼程，無(wú)怨無(wú)悔，迎著七月，我們舉杯同慶，歡歌笑語(yǔ)。
今年“七一”是中國(guó)建99周年，不忘初心跟走，聽(tīng)話，服從的安排，在的指引下為奮斗！哈佳鐵路項(xiàng)目部全體員工在此宣誓，忠于，忠于，忠于，我們與共成長(zhǎng)！！！（趙立彬）免責(zé)聲明：本網(wǎng)站所刊載信息，不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性，真實(shí)性，完整性，及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。
1滬蘇通鐵路構(gòu)建希望的橋梁，助力長(zhǎng)三角地區(qū)2鐵路精準(zhǔn)扶貧扶起愛(ài)與希望3紹興城際線構(gòu)建杭紹甬地區(qū)“一小時(shí)交通圈”1暑運(yùn)作不降溫2我們與共成長(zhǎng)——記哈佳七月生日活動(dòng)3重溫入詩(shī)詞牢記初心使命4上海公司總經(jīng)理肖光才一行到南昌地鐵3號(hào)線。
5南沿江城際鐵路代表隊(duì)榮獲職工安全生產(chǎn)和勞6中鐵建電氣化局集團(tuán)南方公司城軌分公司對(duì)27中鐵二十一局四公司工會(huì)“送清涼，倡讀書(shū)，8豐鎮(zhèn)車(chē)站派出所民警及時(shí)救助一名離家出走欲9華南建設(shè)廣州地鐵五分部五工區(qū)開(kāi)展“七一”。
10“舍”主線走便道，京九鐵路為引江濟(jì)淮工程1和若鐵路玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部2“美”的靈江特大橋3牡佳鐵路小里程方向架梁順利完成4京濱高鐵全力以“復(fù)”實(shí)現(xiàn)首座百米大跨度連5京濱高鐵復(fù)工后首座百米大跨度連續(xù)梁合龍。
6決勝太行北麓——中鐵二局京原鐵路項(xiàng)目四招8中鐵十一局湖杭鐵路全線首根墩柱順利澆筑完10中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)工拉開(kāi)1“中國(guó)高鐵股”京滬高鐵掛牌上市2“”不能評(píng)判公司的價(jià)值3大秦鐵路：天津港煤炭運(yùn)輸?shù)恼_打開(kāi)方式。
堅(jiān)守自我，帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)平新時(shí)代思想，十九屆四中全會(huì)精神以及平總系列講話精神等，引導(dǎo)大家開(kāi)展深入討論，將初心煉成百毒不侵，萬(wàn)事不擾的赤膽忠心，觀看紅，組織觀看紅《建偉業(yè)》，在支部?jī)?nèi)營(yíng)造出“學(xué)，找差距，做貢獻(xiàn)”的濃厚氛圍，參觀線上展覽，組織員和入積極分子參觀主題展覽《真理的力量》，學(xué)習(xí)，回顧的歷史，加強(qiáng)員性修養(yǎng)，激發(fā)員的同心力，凝聚力。
從四方面開(kāi)展，重溫入誓詞，分公司全體員重溫入誓詞，宣告對(duì)的誓言，莊嚴(yán)的誓詞，喚醒了員的奮斗意識(shí)，讓全體員立足本職崗位創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，以良好的工作業(yè)績(jī)和飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)向的生日獻(xiàn)禮，開(kāi)展專(zhuān)題課，支部李亞儒分別從‘讓初心亮相’‘和初心對(duì)表’‘把初心淬火’三個(gè)方面展了七一課學(xué)習(xí)。課上李亞儒講述了獨(dú)臂英雄丁曉兵，原之父鄧稼先等人的英雄事跡，讓大家回憶自己的入初心，對(duì)的誓言，舉出人物盧恩光的例子。5全球市場(chǎng)帝目的tt4200串焊機(jī)giga打9如何看待中國(guó)中車(chē)（6017昨天開(kāi)盤(pán)漲停后此次活動(dòng)采用三地視頻連線的方式讓大家叩問(wèn)初心。
此次“七一”活動(dòng)帶領(lǐng)員們回頭看自己走過(guò)的腳印，堅(jiān)守忠誠(chéng)品格，遵守莊嚴(yán)承諾，立身做人根基，永葆人的性和純潔性，不忘初心，堅(jiān)定信仰。（劉欣悅）上一篇：上海公司總經(jīng)理肖光才一行到南昌地鐵3號(hào)線檢查下一篇：我們與共成長(zhǎng)——記哈佳七月生日活動(dòng)。

鐵路工程建設(shè)通用參考圖
鐵路線路標(biāo)志
圖號(hào):通線（2016）8424
編制單位:中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司
中國(guó)鐵路總公司發(fā)布 
審批文號(hào):鐵總建設(shè)[2016]90號(hào)

安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格：
國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)水泥混凝土材質(zhì)。外形尺寸為900*450*100mm。咨詢(xún)電話：安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格：
國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)水泥混凝土材質(zhì)。外形尺寸為900*450*100mm。
制作標(biāo)準(zhǔn)：
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的，混凝土灰號(hào)C30.
2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂，文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)
3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
安全保護(hù)區(qū)B型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格。
B樁由兩部分組成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm
1“中國(guó)高鐵股”京滬高鐵掛牌上市2“”不能評(píng)判公司的價(jià)值3大秦鐵路：天津港煤炭運(yùn)輸?shù)恼_打開(kāi)方式！5全球市場(chǎng)帝目的tt4200串焊機(jī)giga打9如何看待中國(guó)中車(chē)（6017昨天開(kāi)盤(pán)漲停后牡佳鐵路樺南制梁場(chǎng)位于黑龍江省佳木斯市樺南縣境內(nèi)，承擔(dān)牡佳鐵路六標(biāo)和七標(biāo)兩個(gè)施工標(biāo)段共計(jì)703孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)施工任務(wù)。截止目前已完成：制梁637孔，架梁520孔。
對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行多層次安全教育和安全技術(shù)交底，實(shí)施專(zhuān)人盯控，嚴(yán)格控制作業(yè)程序，確保運(yùn)架梁安全，響應(yīng)組織號(hào)召調(diào)動(dòng)施工生產(chǎn)積極性。項(xiàng)目身先士卒，關(guān)鍵崗位嚴(yán)格把控，參建員工不畏寒風(fēng)刺骨，迎難而上，按照施工生產(chǎn)大干要求和目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，凝聚作用，以安全生產(chǎn)為主線，保持安全，平穩(wěn)，可控的施工狀態(tài)。
縝密安排，主動(dòng)出擊，統(tǒng)籌兼顧通過(guò)一些列措施為箱梁架設(shè)提供**。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行作業(yè)。按照“五專(zhuān)”要求進(jìn)行施工作業(yè)，即引導(dǎo)員，引導(dǎo)車(chē)，專(zhuān)職安全員，專(zhuān)職操作員和專(zhuān)職駕駛員，確保　標(biāo)準(zhǔn)化，化施工，優(yōu)化施工組織合理配置資源進(jìn)行作業(yè)。箱梁架設(shè)施工中采勸兩運(yùn)一架”的協(xié)同配合策略，通過(guò)不斷優(yōu)化施工方案，合理配置人力物力，整合機(jī)械設(shè)備資源，靈活進(jìn)行施工安排，為按期保質(zhì)保量完成任務(wù)奠定基礎(chǔ)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和節(jié)點(diǎn)要求項(xiàng)目經(jīng)理部提前謀劃強(qiáng)化各工序的質(zhì)量安全卡控。
小里程方向箱梁架設(shè)的順利完成為牡佳鐵路“大干90天，確保鋪軌暢通”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)取得良好開(kāi)端，同時(shí)為下一步的大里程方向架梁和小里程方向軌道鋪設(shè)工程的施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！（張權(quán)）上一篇：京濱高鐵全力以“復(fù)”實(shí)現(xiàn)首座百米大跨度連續(xù)梁合龍。
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站所刊載信息，不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性，真實(shí)性，完整性，及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。1如何實(shí)現(xiàn)安全與效益的“雙贏”？2“五一”多地開(kāi)行旅游專(zhuān)列，推動(dòng)旅游業(yè)復(fù)蘇3中歐班列增長(zhǎng)，穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈。
5“五一”黃金周，鐵路職工堅(jiān)守崗位不放松6中歐班列增長(zhǎng)為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)注入“劑”10逐夢(mèng)青春，不負(fù)韶華——致五四精神1長(zhǎng)假無(wú)休！工人加班加點(diǎn)進(jìn)行五峰山長(zhǎng)江大橋2軌道公司總經(jīng)理薛清偉，委副到洛陽(yáng)地3中鐵二十三局集團(tuán)深圳外環(huán)項(xiàng)目部啟動(dòng)“。
6中鐵二十一局四公司西鋼盛世華城項(xiàng)目部開(kāi)展7中鐵二十一局四公司天莊高速公路項(xiàng)目部開(kāi)展9華南建設(shè)廣州地鐵五分部二工區(qū)開(kāi)展五一文娛10桑根達(dá)來(lái)車(chē)站派出所團(tuán)支部組織五四青年節(jié)主1“美”的靈江特大橋2牡佳鐵路小里程方向架梁順利完成3京濱高鐵全力以“復(fù)”實(shí)現(xiàn)首座百米大跨度連。
4京濱高鐵復(fù)工后首座百米大跨度連續(xù)梁合龍5決勝太行北麓——中鐵二局京原鐵路項(xiàng)目四招7中鐵十一局湖杭鐵路全線首根墩柱順利澆筑完9中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)工拉開(kāi)10中鐵七局電務(wù)公司參建的錦承鐵路朝葉段“四。
1“中國(guó)高鐵股”京滬高鐵掛牌上市2“”不能評(píng)判公司的價(jià)值3大秦鐵路：天津港煤炭運(yùn)輸?shù)恼_打開(kāi)方式！5全球市場(chǎng)帝目的tt4200串焊機(jī)giga打9如何看待中國(guó)中車(chē)（6017昨天開(kāi)盤(pán)漲停后4月12日，北京鐵路局疾控所對(duì)京原指揮部駐地進(jìn)行檢查，對(duì)中鐵二局集團(tuán)京原鐵路指揮部的防控組織給予了高度評(píng)價(jià)。
是指揮部全體員工不懈努力的成果。京原鐵路為既有線電氣化改造工程，線路全長(zhǎng)109.6公里，其中北京市管轄范圍83.6公里，河北省管轄范圍26公里，指揮部駐地位于北京市房山區(qū)，各作業(yè)隊(duì)分布在鐵路沿線，跨越北京市，河北省兩地。北京，河北兩地對(duì)管控要求存在差異，北京要求嚴(yán)，如，離京后再次返京必須封閉隔離14天，施工單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)必須滿(mǎn)足工地全封閉狀態(tài)施工，而河北要求相對(duì)寬松。這些防疫復(fù)工成效的取得標(biāo)準(zhǔn)不一給這一跨越兩地的工程施工造成困難。
指揮部不等不靠，認(rèn)真研究采取了四項(xiàng)針對(duì)性措施。分工負(fù)責(zé)，項(xiàng)目班子成員分工負(fù)責(zé)北京市，河北省范圍內(nèi)工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)的對(duì)接工作，及時(shí)向相關(guān)單位匯報(bào)鐵路電氣化改造工程不能封閉施工的性，取得對(duì)方的理解和支持，固定人員，及時(shí)調(diào)整固定管理人員工作區(qū)域，避免出現(xiàn)在北京，河北兩地穿插的情況，主動(dòng)溝通，對(duì)沿線作業(yè)隊(duì)人員上下班必經(jīng)的風(fēng)景區(qū)（景區(qū)關(guān)閉禁止通行）及時(shí)與景區(qū)管委會(huì)溝通取得通行許可，及時(shí)服務(wù)。面對(duì)這一困境針對(duì)路局站段配合單位相關(guān)人員必須往返京，冀兩地的情況，及時(shí)對(duì)接做好服務(wù)工作，解決出行困難。四項(xiàng)舉措的實(shí)施，促使京原鐵路項(xiàng)目部接觸網(wǎng)，電力，聲屏障，土建等相繼復(fù)工。
目前，該項(xiàng)目施工生產(chǎn)任務(wù)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。上一篇：宜賓南站駝峰場(chǎng)改造工程進(jìn)入調(diào)試階段下一篇：京濱高鐵復(fù)工后首座百米大跨度連續(xù)梁合龍免責(zé)聲明：本網(wǎng)站所刊載信息，不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性，真實(shí)性，完整性，及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。
中鐵二局電務(wù)公司“研討+測(cè)試”確保學(xué)習(xí)取得實(shí)北京鐵路局疾控所蒞臨中鐵二局京原鐵路項(xiàng)中鐵二局京原項(xiàng)目支部組織2020年次員中鐵二局四公司金甬鐵路項(xiàng)目部東梅村隧道毛灣中鐵二局深圳公司東莞地鐵1號(hào)線項(xiàng)目開(kāi)展第二期。

安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格：
國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)水泥混凝土材質(zhì)。外形尺寸為900*450*100mm。咨詢(xún)電話：安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格：
國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)水泥混凝土材質(zhì)。外形尺寸為900*450*100mm。
制作標(biāo)準(zhǔn)：
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的，混凝土灰號(hào)C30.
2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂，文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)
3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
安全保護(hù)區(qū)B型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格。
B樁由兩部分組成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm
“蔡家崖號(hào)”的開(kāi)行讓老區(qū)走出大山不再是夢(mèng)，讓老區(qū)切實(shí)感受到了奔向“小康生活”的美好。相信在鐵路部門(mén)和的大力扶持下，老區(qū)的日子會(huì)更加紅紅火火，全國(guó)都能過(guò)上幸福的生活！（朱州）下一篇：中國(guó)水電四局武漢軌道公司開(kāi)展新開(kāi)工項(xiàng)目科研信息化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
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7滬蘇通鐵路構(gòu)建希望的橋梁，助力長(zhǎng)三角地區(qū)9紹興城際線構(gòu)建杭紹甬地區(qū)“一小時(shí)交通圈”1中國(guó)水電四局武漢軌道公司開(kāi)展新開(kāi)工項(xiàng)目科2“蔡家崖號(hào)”助力老區(qū)奔“小康”3暑運(yùn)作不降溫4我們與共成長(zhǎng)——記哈佳七月生日活動(dòng)。
6上海公司總經(jīng)理肖光才一行到南昌地鐵3號(hào)線7南沿江城際鐵路代表隊(duì)榮獲職工安全生產(chǎn)和勞8中鐵建電氣化局集團(tuán)南方公司城軌分公司對(duì)29中鐵二十一局四公司工會(huì)“送清涼，倡讀書(shū)，10豐鎮(zhèn)車(chē)站派出所民警及時(shí)救助一名離家出走欲。
1和若鐵路玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部2“美”的靈江特大橋3牡佳鐵路小里程方向架梁順利完成4京濱高鐵全力以“復(fù)”實(shí)現(xiàn)首座百米大跨度連5京濱高鐵復(fù)工后首座百米大跨度連續(xù)梁合龍6決勝太行北麓——中鐵二局京原鐵路項(xiàng)目四招。
8中鐵十一局湖杭鐵路全線首根墩柱順利澆筑完10中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)工拉開(kāi)1“中國(guó)高鐵股”京滬高鐵掛牌上市2“”不能評(píng)判公司的價(jià)值3大秦鐵路：天津港煤炭運(yùn)輸?shù)恼_打開(kāi)方式！5全球市場(chǎng)帝目的tt4200串焊機(jī)giga打。
9如何看待中國(guó)中車(chē)（6017昨天開(kāi)盤(pán)漲停后2020年7月1日，是中國(guó)建99周年。在的生日到來(lái)之際，中鐵二十三局哈佳鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部支部以“我們與共成長(zhǎng)”為主題，為項(xiàng)目部員工舉辦七月生日活動(dòng)。此項(xiàng)活動(dòng)得到了二公司工會(huì)的大力支持。
這是哈佳鐵路項(xiàng)目部次以月份為單位舉辦集體生日活動(dòng)。項(xiàng)目部支部提前準(zhǔn)備了精h5電子版邀請(qǐng)函，通知項(xiàng)目部成員時(shí)間，地點(diǎn)，以及相關(guān)流程。項(xiàng)目部定制的蛋糕也如期送達(dá)項(xiàng)目。紅色心形蛋糕上特別制作了的圖案，象征著祖國(guó)永遠(yuǎn)在我們心中。
“我在雁蕩山隧道南面……”日前，市民王先生駕車(chē)途經(jīng)甬臺(tái)溫高速公路雁蕩山隧道附近時(shí)，撞上了交通護(hù)欄，他趕緊撥打12122報(bào)案。當(dāng)?shù)竭_(dá)雁蕩隧道南面時(shí)，卻不見(jiàn)王先生與他的車(chē)，后來(lái)才得知他在雁蕩山隧道北面，結(jié)果輾轉(zhuǎn)半個(gè)多小時(shí)才趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
“還好只是小事故，如果是大事故，那就延誤了出警時(shí)間。”溫州高速隊(duì)介紹，高速公路上發(fā)生車(chē)輛拋錨或事故后，司機(jī)時(shí)間報(bào)案，對(duì)于后續(xù)救援非常重要。不過(guò)，有近八成司機(jī)報(bào)案時(shí)說(shuō)不出自己的準(zhǔn)確位置，既延誤救援，又浪費(fèi)警力。
駕駛員出事故后，怎樣才能讓快速找到呢？高速稱(chēng)，關(guān)鍵也是簡(jiǎn)單的辦法就是駕駛員能讀懂高速公路上的百米樁和公里樁。
一般情況下，高速公路上的公里樁安置在右側(cè)護(hù)欄上，每隔一公里有一塊，上面標(biāo)明了高速公路的公里數(shù)；每隔100米的護(hù)欄下方還有一個(gè)“小柱子”，這是百米樁，上面顯示出“米數(shù)”，有的一并顯示公里數(shù)。
看清楚這兩個(gè)標(biāo)志后，只需將兩個(gè)數(shù)字報(bào)出來(lái)，中間用個(gè)‘+’連接就可以了。比如，‘沈海高速1766公里+700米’處，我們很快就會(huì)找到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。”說(shuō)。
提醒，駕駛員遇事故報(bào)案時(shí)，首先要弄清楚自己從哪里來(lái)、到哪里去。這樣，會(huì)大致判斷出你身處哪條高速公路。其次，留意剛剛經(jīng)過(guò)的地方，高速公路上有收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)，路旁有建筑物、橋梁名稱(chēng)等，記住并準(zhǔn)確說(shuō)出，能方便快速前來(lái)救援；要看懂公里樁和百米樁，這是高速公路每單位路段的“”，報(bào)出公里樁和百米樁的“讀數(shù)”，就會(huì)被準(zhǔn)確定位。
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